イリジウムパワー 点火プラグ

● 中心電極と接地電極の両方にプラチナが使用されています。
●プラチナチップの中心電極を細かくすることで、走行距離と耐久性を向上。
●正放電に必要な電圧を下げる構造です。

より高い着火性

図3に、小型化した突起方向がエンジンの着火性に与える影響を評価した結果を示します。評価では、ISC（アイドルスピードコントロール）をオフにした状態で、等しいスロットル開度でのアイドルスピードを確認しました。アイドル速度が高いほど、着火性が高くなります。
この図は、イリジウムTTの評価結果を示しています。この図は、イリジウムTTがイリジウムより優れていることを示しています点火プラグ着火性。