ダブルプラチナスパークプラグ

簡単な説明:

●直径0.7 mmの超極細イリジウム合金電極により、着火性と寿命が劇的に改善されました。
●このプラグは、直接燃料噴射エンジンに最適な設計です。
●この新しい補足ギャップを使用。ファウリングへの耐性が向上します。


製品の詳細

よくある質問

商品タグ

ドゥーブルプラチナ 点火プラグ

●プラチナは、中心電極と接地電極の両方に使用されます。
正の放電に必要な電圧を下げる構造です。
●中心電極を細かくし、着火性を高めています。

 

プラグの接続
1 D14 * L17.5 * HEX 16
2 GM.Ford、Citroen、Jaguar、マツダに使用
ランチア、ルノー、メルセデスベンツ
VT16、VT20

加速の改善

サーキットでの無敵の加速性能。

超微細な直径0.4 mmの中心電極により、 イリジウムレーシングプラグは、比類のないレベルで優れた点火性能と必要な電圧を実現します。失火は制御されており、着実に高レベルの応答と加速の向上を可能にします。

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馬力の向上

理想的な燃焼サイクルでさらにパワーアップ。

優れた着火性と必要な電圧により、さまざまな条件下での不点火と不点火が大幅に削減されました。その結果、燃焼状態が劇的に改善され、エンジン出力が増加しました。

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