イリジウムパワースパークプラグ

簡単な説明:

●中心電極の超微細イリジウム合金チップと接地電極のプラチナチップを接合することにより。
●プラチナチップの中心電極を細かくすることで、走行距離と耐久性を向上。
●正放電に必要な電圧を下げる構造です。


製品の詳細

よくある質問

商品タグ

イリジウムパワー 点火プラグ

●プラチナは、中心電極と接地電極の両方に使用されます。
●このプラグは、直接燃料噴射エンジンに最適な設計です。
●直径0.7 mmの超極細イリジウム合金電極により、着火性と寿命が劇的に改善されました。

プラグの接続
1 D12 * L19 * HEX 16
2 火花位置は0.8mm 
IX型より
IX22B / IX24B / IX27B

iridiumpower

仕様にはターミナルが含まれます
世界のほとんどのスパークプラグケーブルに適合する端子ナットが付属しています。ナットが不要な場合は、ナットを外してください。(IWMおよびIK-Gタイプの端子ナットは固体部品であり、取り外すことはできません。)
信頼性の高い内蔵抵抗
すべて イリジウムパワープラグには、信頼性の高い5,000オームのモノリシック抵抗仕様が含まれており、電子デバイスに影響を与える可能性のある電磁ノイズを低減します。(すべてのプラグタイプ用)
高耐食性、つや出しニッケルメッキ
プラグハウジングは、レースに使用されるプラグと同じ、バニッシュドニッケルでメッキされています。雨が多い天候でのツーリング中やモトクロスイベント中でも、腐食や錆に非常に強いです。(低熱範囲タイプ除く)
360°レーザー溶接
イリジウムチップの取り付けに使用されるプロセスは、あらゆる種類の運転条件に耐えることができる信頼性の高い「オールラウンドレーザー溶接」プロセスです。(すべてのプラグタイプ用)
突き出た中心電極
着火性を向上させるため、従来のプラグより中心電極を突き出しています。これにより、加速応答時間とパフォーマンスの両方が向上します(IU31、IUH24、IUH27、IX22、IX24、IX27、IUF22、IUF24、IWF22、IWF24、IWF27、IW24、IW27、IW29、IW31、およびIW34でのみ)
直径0.4 mmの超微細イリジウム中心電極
融点が非常に高い新しいイリジウム合金を使用することで、電極先端を非常に細かくすることができます。これにより、火花の発生に必要な電圧を低減でき、着火性が大幅に向上します。また、使用した特殊イリジウム合金はEETが開発しました
テーパーカット接地電極
接地電極の先端を細いテーパーにカットすることで、焼入れによる悪影響を低減し、着火性を大幅に向上。また、流線型のテーパーカット形状により、燃料と空気の混合気がギャップ内でより均一に広がり、燃焼が着実かつ確実に点火します(IUF27A、IUF31A、IU24A、IU27A、IU31A、IY24、IY27、IY31を除く) )
U溝接地電極
接地電極のU字型の溝は、炎の核を生成するのに十分な内側の表面積を確保します。この形状により、火花を発生させるために必要な電圧を低くすることができ、火花ギャップのサイズを大きくすることなく、優れた着火性が得られます。(IUF27A、IUF31A、IU24AおよびIU31Aを除く)
絶縁体突起
絶縁体の突起は、各プラグの熱値に基づいて最適に設計されています。これは、低い熱値でのセルフクリーニング能力や、高い熱値での耐熱性など、熱値に固有の要件に対応します。(すべてのプラグタイプ用)


  • 前:
  • 次:

  • ここにメッセージを書いて私たちに送ってください
    <