ダブルイリジウムスパークプラグ

簡単な説明:

●この新しい補足ギャップを使用。ファウリングへの耐性が向上します。
●このプラグは、直接燃料噴射エンジンに最適な設計です。
●中心電極の超微細イリジウム合金チップと接地電極のプラチナチップを接合することにより。


製品の詳細

よくある質問

商品タグ

ダブルイリジウム 点火プラグ

直径0.7 mmの超極細イリジウム合金電極により、着火性と寿命が劇的に改善されました。
●正放電に必要な電圧を下げる構造です。
●プラチナチップの中心電極を細かくすることで、走行距離と耐久性を向上。

プラグの接続
1 D12 * L19 * HEX 16
2 ダイハツ/いすZ /トヨタ/三菱
VFKB16

馬力の向上

0.4mmの中心電極により、さまざまな駆動条件下での出力が向上します。

直径0.4mmで発生するパワー。イリジウム中心電極はイリジウムパワー他のプラグに匹敵するものはありません。以下のグラフは、次の場合の結果のパワーを比較しています。イリジウムパワー他の高性能プラグと比較してインストールされています。直径0.4mmを使用。細かい中央電極、0.8mmと2.5mmの直径と比較してより多くの電力があります。プラグ。これは、加速とラップタイムに違いをもたらすものです。

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